他们现在有一些纠结，他们纠结的原因很简单，那就是，在一个月之后，当月球载人飞船发射成功之后，并且伴随着月球资源探测卫星入轨，如果探测清楚大秦这边的月球上面有着跟地球差不多的矿物结构。
也就是说，如果这个世界的月球也有着大量的氦3，他们建造的第一个初级星门的可控核聚变反应堆是直接上第三代可控核聚变反应堆，还是上第二代。
所谓的第三代自然就是氦3和氦3进行聚变反应的完美反应堆了。
第二代则是氚氘反应的聚变反应堆，第三代核反应堆最完美，但是初步的核燃料就需要采用飞船带回来，然后开启初级星门，接着就可以形成完美的循环。
但是如果采用第二代的话，那么等初级星门建设完毕，就有了氦3，这似乎落后了一代，这两者之间的差距还是有很的，至少安全性方面就有很大的差别。
第1559章 开始
江彦海他们的决定其实也是会随着最终的探测结果来进行的，在江彦海他们进入大秦研究初级星门第三个月，第一艘可重复返回式登月舱制造完毕，一共有3名宇航员将前往这个世界的月球。
实际上所有人都没有想到，国内的第一次登月行动并不是在自己世界的月球，而是大秦世界的月球。
他们目前所在的区域是位于距离星门大约150公里的天火卫星发射中心，之所以命名为天火，是因为这附近一道很长的峡谷在这个世界叫天火而命名的。
那个峡谷应该是由几千万年前的陨石坠落形成的峡谷。
天火卫星发射中心，执行这次飞行运载任务的是长征20大推力运载火箭，它是目前长征系列里面推力最大的，并且也是运载能力最大的。
不过长征系列已经不准备继续发展了，至于为什么这么说，只要看整个天火卫星发射中心就知道了，这里的建造跟国内传统的所有卫星发射中心不同。
这里建设的，更像是一个大型的机场。
并且这里的跑道，以及巨大的降落场面积都是极其庞大，这是为了未来的第一艘国内的航天飞机做准备的。它的跑道最长的长度长达10公里，并且它跟其他航天飞机不同的是，它不需要任何其他的飞机背负它起飞，它可以直接自己滑行起飞。
而且它也是国内第一艘核动力航天飞机，采用全新特殊材料，完全解决了核辐射等问题的核动力航天飞机。
它的核反应堆以及辅助推力的化学染料可以让它前往月球飞行一圈，然后再可以自主回来。
当然，这中间是需要关闭发动机，依靠惯性飞行的。
不过这依然已经是人类历史上最先进的飞行器了，当然，正式因为如此，它的体积也是巨大的。
它比之前国内最大的最新的运输机都要大一圈，并且它的机翼为了坚固也没有采用传统民航飞机那样的机翼，而是采用了类似于战斗机那样的尾部三角翼，整个机身如同一个巨大的三角形。
加上最先进的翼身融合技术和材料，这样的机体结构极其坚固，可以承受在高达10马赫速度之下的部分机动过载，当然，这并不是意味着让它在这么大的速度下进行机动，而是为了避免引擎出现问题，导致它机体机动而产生断裂等问题。
它的机身结构可以说是人类历史上最坚固的。
不过因为核动力的缘故，它的装载量并不算是太大，至少和目前的长征20运载火箭没有办法比，但是它是可以重复利用，并且燃料和核动力让它的成本低廉的多。
而长征20运载火箭可是一次性的，这样一笔的话，两者就有巨大的差距了。
不过这艘航天飞机还需要进行几次测试才可以，虽然它的机体结构已经在盘古系统里面模拟进行了不知道多少次。
这艘航天飞机已经正式命名为仙鹤号，它跟国外航天飞机最大的区别就是它可以如同民航的飞机那样，随时起飞执行任务，并且随时可以自己有动力返回。
不过暂时它还用不上，所以第一次任务由长征20运载火箭来执行任务。
长征20其实是为探测火星而研发的，卫星本身具备一定的飞行能力，它并不会在脱离地球大气层就直接完全跟登陆舱分离。它的三级火箭将会一直携带登陆舱前往月球轨道。
然后再释放登陆舱携带宇航员降落月面，接着在月面采集相关的月土等资源返回登陆舱，接着登陆舱升空，再跟轨道上面的火箭进行连接，最后由火箭推动登陆舱返回地球轨道。
等到了地球轨道，这最后一节的火箭才会彻底失去作用，而最后返回地面的只有登陆舱。
不过虽然同样都是登陆舱，但是这个登陆舱的体积以及可以携带的物资就大的多了。
虽然这一次只有3名宇航员，但是整个登陆舱可以携带质量接近10吨的月球矿物返回，光是这一点就知道它的体积以及它的先进性。
并且它还可以最大程度的保证宇航员的安全问题。
月球计划执行的速度